四通换向阀为什么会串气？如何维修？

四通换向阀串气的原因主要分为：系统原因和阀体结构原因，北京嘉兴裕隆小编和大家具体分析：

1）系统原因

四通换向阀反转的基本条件是活塞两端之间的压力差必须大于摩擦力。否则，四通换向阀不会反转。换向所需的最小工作压力差基于系统的流量保证。

当四通换向阀左右活塞腔之间的压力差大于摩擦力时，四通换向阀开始反转。当主阀芯移动到中间位置时，四通换向阀的三个管道E，S，C相互连接，从压缩机排出的制冷剂直接从四通换向阀D连接通过E，C到S的阀门回气管，使压力差瞬间下降，形成瞬时串扰状态。

如果压缩机的排量大于四通换向阀的中间流量，则可以建立足够的换向压力差以将四通换向阀恢复到位。相反，如果压缩机的排量小于四通换向阀的中间流量，则无法确定四通换向阀反转所需的最小工作压差，而且四通换向阀不能继续反转并停在中间位置形成一串气体。

2）阀体结构的原因

活塞和阀体不够配合，滑块和空腔有间隙，密封性能不好，产生一串气体。

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