空气流量传感器和进气歧管压力传感器信号不良会造成怠速不稳

空气流量传感器和进气歧管压力传感器的进气系统会出现进气歧管或各种阀泄漏，节气门和进气道积垢过多，怠速空气执行元件故障，进气量失准。具体见以下：

(1)进气歧管或各种阀泄漏导致压力传感器信号不良

当不该入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。

(2)节气门和进气道积垢过多导致压力传感器信号不良

节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。

(3)怠速空气执行元件故障导致压力传感器信号不良

怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。

(4)进气量失准导致压力传感器信号不良 

控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准，使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。

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